10 CargoX = 8.40 ភ្នំពេញក្រោនដាណឺម៉ាក
-0.048324 (-5.44%)
ការផ្លាស់ប្តូរអត្រាប្តូរប្រាក់ចាប់តាំងពីម្សិលមិញ
អត្រាប្តូរប្រាក់ជាមធ្យម។ ព័ត៌មានស្តីពីការបំប្លែង CargoX ទៅ ភ្នំពេញក្រោនដាណឺម៉ាក ត្រូវបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពម្តងក្នុងមួយថ្ងៃ។ ប្រតិបត្ដិការផ្លាស់ប្តូរគ្រីបទាំងអស់ត្រូវបានធ្វើនៅក្នុងទីផ្សារផ្លាស់ប្តូរគ្រីប។ CargoX អត្រាធ្លាក់ចុះចាប់តាំងពីម្សិលមិញ។ សម្រាប់ ១ CargoX ឥឡូវអ្នកត្រូវអោយ 0.84 ភ្នំពេញក្រោនដាណឺម៉ាក ។ អត្រា CargoX ថយចុះធៀបនឹង ភ្នំពេញក្រោនដាណឺម៉ាក ដោយ -544 រយភាគរយនៃភាគរយ។ |
|||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||
អត្រាប្តូរប្រាក់ CargoX ទៅ ភ្នំពេញក្រោនដាណឺម៉ាកមួយសប្តាហ៍មុន CargoX អាចត្រូវបានលក់សម្រាប់ 0.84 ភ្នំពេញក្រោនដាណឺម៉ាក ។ កាលពីបីខែមុន CargoX អាចប្តូរបានសម្រាប់ 0.99 ភ្នំពេញក្រោនដាណឺម៉ាក ។ កាលពីប្រាំមួយខែមុន CargoX អាចត្រូវបានលក់សម្រាប់ 1.25 ភ្នំពេញក្រោនដាណឺម៉ាក ។ នេះត្រូវបានបង្ហាញតារាងអត្រាប្តូរប្រាក់ក្នុងរយៈពេលខុសគ្នា។ 0% - ផ្លាស់ប្តូរអត្រាប្តូរប្រាក់របស់ CargoX ទៅ ភ្នំពេញក្រោនដាណឺម៉ាក ក្នុងមួយសប្តាហ៍។ 0% ក្នុងមួយខែ - ការផ្លាស់ប្តូរអត្រាប្តូរប្រាក់របស់ CargoX ។ |
|||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||
កម្មវិធីបម្លែងកូដឌីជីថល CargoX ភ្នំពេញក្រោនដាណឺម៉ាក
ប្រសិនបើអ្នកមាន 8.40 ភ្នំពេញក្រោនដាណឺម៉ាក បន្ទាប់មកនៅក្នុង ដាណឺម៉ាក ពួកគេអាចត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរសម្រាប់ 10 CargoX ។ អ្នកអាចប្តូរ 25 CargoX សំរាប់ 21 ភ្នំពេញក្រោនដាណឺម៉ាក ។ ថ្ងៃនេះ 41.99 ភ្នំពេញក្រោនដាណឺម៉ាក អាចលក់បានសម្រាប់ 50 CargoX ។ អ្នកអាចទិញ 100 CargoX សម្រាប់ 83.99 ភ្នំពេញក្រោនដាណឺម៉ាក ។ ថ្ងៃនេះ 250 CargoX អាចរកទិញបានសម្រាប់ 209.96 ភ្នំពេញក្រោនដាណឺម៉ាក ។ អ្នកអាចលក់ 500 CargoX សម្រាប់ 419.93 ភ្នំពេញក្រោនដាណឺម៉ាក ។
|
បំលែង CargoX ទៅ ភ្នំពេញក្រោនដាណឺម៉ាក ថ្ងៃនេះនៅ 03 ឧសភា 2024
១ CargoX ទៅ។ ភ្នំពេញក្រោនដាណឺម៉ាក ឥឡូវនេះ។ 25 ខែកុម្ភៈ 2024 - 0.83985 ។ ភ្នំពេញក្រោនដាណឺម៉ាក ។
|
|||||||||
CargoX និង ភ្នំពេញក្រោនដាណឺម៉ាកCargoX កូដរូបិយប័ណ្ណ CXO. CargoX ចាប់ផ្ដើមការជួញដូរនៅលើទីផ្សារប្តូររូបិយប័ណ្ណ 11/10/2021. និមិត្តសញ្ញារូបិយប័ណ្ណ ភ្នំពេញក្រោនដាណឺម៉ាក, ភ្នំពេញក្រោនដាណឺម៉ាក សញ្ញាប្រាក់: kr. ភ្នំពេញក្រោនដាណឺម៉ាក រដ្ឋ: ដាណឺម៉ាក, ប្រទេស Faroe Islands. ភ្នំពេញក្រោនដាណឺម៉ាក លេខកូដរូបិយប័ណ្ណ DKK. ភ្នំពេញក្រោនដាណឺម៉ាក កាក់: oera. |